Na stronie PORTALPASAZERA.PL opublikowany został rozkład jazdy, który obowiązywać będzie od 10 grudnia 2023 do 10 marca 2024. Postaramy się opisać zawarte w nim zmiany w sposób krótki i przystępny.
Pociąg IC „Hetman” relacji Hrubieszów – Wrocław pozostaje praktycznie w niezmienionej formie. Wyjedzie tuż przed 6 rano z Hrubieszowa a powróci tuż po godzinie 22. Planowe zestawienie nie ulegnie zmianie. Do dyspozycji podróżnych pozostaną 3 wagony klasy drugiej, przedziałowy, bezprzedziałowy z miejscem do przewozu 12 rowerów oraz drugi wagon bezprzedziałowy. Pociąg kursuje trasą przez: Zamość, Biłgoraj, Stalową Wolę, Leżajsk, Rzeszów, Kraków, Katowice, Gliwice i Opole.
Zamiast pociągu IC „Zamoyski” relacji Hrubieszów – Kołobrzeg, pojedzie pociąg IC „Górski” w relacji Hrubieszów – Świnoujście. Zmianie ulegną zarówno godziny kursowania jak i trasa oraz zestawienie pociągu. IC „Górski” wyjedzie z Hrubieszowa kilka minut po 4 rano. Powróci niecały kwadrans przed północą. Pociąg pojedzie trasą przez: Zamość, Krasnystaw, Lublin, Warszawę, Kutno, Poznań, Krzyż i Szczecin. Do dyspozycji podróżnych będą 3 wagony klasy drugiej: wagon przedziałowy, wagon bezprzedziałowy, wagon typu „combo” zapewniający 12 miejsc dedykowanych dla podróżnych z dziećmi do lat sześciu, 2 miejsca dla podróżnych na wózkach inwalidzkich + 2 miejsca dla opiekunów + 4 miejsca dla podróżnych niepełnosprawnych, 9 miejsc do przewozu rowerów i 18 miejsc klasy drugiej, oraz przedziałowy wagon klasy pierwszej.
Jak widać, zmiana wprowadzona przez PKP Intercity na połączeniu w kierunku lubelsko-warszawsko-zachodniopomorskim jest dość poważna. Przez minione kilka lat wielokrotnie padały pytania o połączenie ze Szczecinem. Ale jest też duża obawa o to, czy godziny wyjazdu i przyjazdu nie okażą się zupełnie odstraszające. Finalnie rezultaty i tak będzie pewnie widać w zapełnieniu pociągu ale bardzo prosimy o Wasze opinie o tej zmianie w komentarzach.
W pierwszym komentarzu pod wpisem – zbiór odnośników do najważniejszych stron. W drugim – wygląd wnętrz wagonów.