Dzień dobry! Już za kilka dni startują zimowe ferie zarówno w województwie lubelskim, jak i śląskim. Niestety z powodu modernizacji linii kolejowej z Krakowa do Katowic, IC „Hetman” w drodze do i z Jeleniej Góry oraz Szczecina omija Górny Śląsk.
Na szczęście region ten połączony jest z Krakowem wieloma liniami autobusowymi. Np. z Katowic do Krakowa autobusy przez A4 kursują co 15 minut przez cały dzień. Dla części z nas rozsądnym może będzie także podjechanie do Krakowa samochodem. Dziś zatem kilka słów o tym jak szybko i „bezboleśnie” przesiadać się do pociągu na dworcu Kraków Główny, by kontynuować podróż na Śląsk.
AUTOBUS > POCIĄG
Na szczęście krakowski dworzec to zintegrowane centrum przesiadkowe z prawdziwego zdarzenia, więc nawet z dużym bagażem przesiadka powinna pójść sprawnie. Dworzec autobusowy (Małopolski Dworzec Autobusowy – MDA), ulokowany jest tuż obok dworca PKP i tak na prawdę w linii prostej ze stanowisk autobusowych do peronów w linii prostej jest zaledwie 100 metrów. A do niektórych nawet jeszcze mniej.
źródło: strona PKP SA
Najprostszą sytuację mamy, gdy nasz autobus podjeżdża na dolną płytę dworca autobusowego (robią tak wszystkie autobusy z i do Katowic/Gliwic/Zabrza). Wtedy wystarczy, że po wyjściu z autobusu będziemy kierować się prosto do wyjścia w poziome stanowisk autobusowych obok stanowiska D1.
Jeśli nasz autobus przyjeżdża na górną płytę dworca autobusowego MDA (np. niemal wszystkie autobusy z Zakopanego), to wtedy najlepiej od razu podejdźmy do windy ulokowanej między stanowiskami G11 i G1. Pamiętajmy jednak, że ta winda (podobnie jak cała płyta dolna) zamykana jest od godziny 23 do 5 nad ranem. Wtedy możemy skorzystać ze schodów (stałych bądź ruchomych) albo windy ulokowanej tuż przy nich. Tu jednak musimy zastrzec, że winda ta często (o ile nie zawsze) nie wydziela z siebie najprzyjemniejszych aromatów.
Po wyjściu z dolnej płyty dworca autobusowego MDA na plac, po naszej lewej stronie zauważymy już opisane wielkimi literami wejście do kompleksu dworca kolejowego Kraków Główny.
Główny hall dworca jest tak na prawdę przejściem pomiędzy ul. Lubomirskiego a Galerią Krakowską (ul. Pawią) i jeśli potrzebujemy jeszcze udać się do kolejowej kasy biletowej lub dworcowej informacji, to musimy z głównego hallu odbić w bok, do hallu kasowego. Jest to duża sala tuż przy hallu głównym. Znajdują się tam kasy klasyczne, schowki bagażowe oraz Centrum Obsługi Pasażera PKP Intercity (a jeszcze niżej toalety płatne jednorazowo 2,5 zł). Poziom posadzki hallu kasowego znajduje się jakieś 1,5 metra niżej niż hallu głównego. Musimy więc pokonać kilka schodów lub zejść/zjechać pochylnią. Niemniej z doświadczenia wiemy, że najlepiej przesiadać się na pociąg mając już bilet w kieszeni, zakupiony uprzednio przez internet. Zaoszczędzimy sobie wtedy stania w kolejce do kasy i ewentualnego stresu związanego z opóźnieniem.
Z hallu głównego na perony wyjedziemy bezproblemowo nawet z dużym bagażem, korzystając z:
- wind umiejscowionych za klatkami schodowymi prowadzącymi z hallu głównego na perony,
– lub ruchomych schodów umiejscowionych dokładnie naprzeciw wejścia do wind.
Ewentualnie jeszcze klasycznymi schodami. Wszystkie te drogi są bardzo dobrze oznaczone numerami peronów na które prowadzą. Co więcej, na ścianie obok windy umiejscowiona jest gablota z rozkładem jazdy.
POCIĄG > AUTOBUS
Aby jak najszybciej przedostać się z pociągu na dworzec autobusowy, powinniśmy wydostać się z peronu windą, schodami ruchomymi lub klasycznymi. To dość istotne, bo te drogi gwarantują nam przejście najkrótszą trasą. Szukajmy więc tych właśnie wyjść (są w centralnej części każdego peronu).
Po wyjściu z windy lub ruchomych schodów znajdziemy się praktycznie od razu w głównym hallu stanowiącym przejście pomiędzy Galerią Krakowską (ul. Pawia) a dworcem autobusowym. Powinniśmy kierować się zatem za znakami wskazującymi właśnie Dworzec Autobusowy.
Droga ta wyprowadzi nas wprost na plac sąsiadujący ze stanowiskami autobusowymi dolnej płyty dworca autobusowego MDA. Z dolnej płyty odjeżdżają autobusy do Katowic, Gliwic i Zabrza. Tuż obok stanowiska D1 znajduje się kasa biletowa dworca autobusowego oraz winda. Windą dostaniemy się na płytę górną, skąd np. odjeżdżają autobusy do Zakopanego. Również przy górnej płycie jest poczekalnia dworca autobusowego.
SAMOCHÓD <> POCIĄG
Zawsze może się okazać, że jednak jedynym wyjściem jest dojazd do Krakowa samochodem. W takim przypadku powinniśmy wiedzieć, że nad peronami stacji Kraków Główny znajduje się płyta z parkingiem. Dojedziemy do niej z ronda ul. Wita Stwosza (pod estakadą). Do jednej godziny możemy parkować na tym parkingu całkowicie za darmo. Z płyty parkingu możemy zjechać windą wprost na peron (poziom 0) lub do hallu dworca (poziom -1). Z przeciwnej strony parkingu jest też ulokowana winda, dzięki której można dostać się wprost na oba poziomu dworca autobusowego.
Możemy też podrzucić kogoś na pociąg w bezpośrednie sąsiedztwo dolnej płyty dworca autobusowego MDA. Jest tam ulokowane kilka miejsc postojowych tzw. Kiss and Ride (oznaczenie K+R). Chodzi o to, że możemy tam zatrzymać się na maksymalnie trzy minuty, aby tylko wysadzić pasażera i wydać mu bagaż, po czym szybko stamtąd odjechać.
Dodać należy, że cały rejon dworca jest znakomicie dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych.
Źródła:
http://mda.malopolska.pl/pl.dworzec_mda_w_krakowie.html