Szanowni Państwo! Dziś zapraszamy do cofnięcia się w czasie o 15 lat. Jest jesień roku 2009 i spółka PKP Intercity S.A. właśnie podjęła decyzję o „optymalizacji” dalekobieżnych połączeń kolejowych na Zamojszczyznę polegającą na zastąpieniu pociągów autobusami. W konsekwencji połączenia (nawet te zastępcze) na Zamojszczyźnie znikną całkowicie w grudniu 2009.
Całą sprawę opisywał na łamach portalu ZamośćOnLine nasz nieodżałowany Kolega i współzałożyciel naszego zespołu – Robert Marchwiany, laureat nagrody „Człowiek roku – przyjaciel kolei.” Linki do poszczególnych artykułów w komentarzach. Poniżej wybraliśmy najlepsze „smaczki”.
Analogie między rokiem 2009 i rokiem 2024 są aż nazbyt oczywiste. Począwszy od tunelowego sposobu myślenia i błędów poznawczych decydentów z PKP Intercity i Ministerstwa Infrastruktury poprzez „propagandę sukcesu” a wreszcie na „bezsilnym” otoczeniu politycznym skończywszy. Tak zaczynał się jeden z największych kryzysów w historii kolei dalekobieżnej w Polsce. Lektura obowiązkowa!
01.10.2009 „Zamojszczyzna znowu wykiwana?”
29.10.2009 Kulisy „rzezi wrześniowej”.
17.06.2009 Jak PKP Intercity na Roztoczu oszczędzało
20.08.2009 Kolejowe autobusy na Roztoczu nielegalne?
27.11.2009 Kolej na Roztoczu a media w Lublinie
10.12.2009 Nie-województwo roztoczańskie
[1] https://zamosconline.pl/text.php?id=4124&rodz=publ&tt=zamojszczyzna-znowu-wykiwana-
[2] https://zamosconline.pl/text.php?id=3955&rodz=publ&tt=kolejowe-autobusy-na-roztoczu-nielegalne-
[3] https://zamosconline.pl/text.php?id=4353&rodz=publ&tt=kolej-na-roztoczu-a-media-w-lublinie
[4] https://zamosconline.pl/text.php?id=4412&rodz=publ&tt=nie-wojewodztwo-roztoczanskie
[5] https://zamosconline.pl/text.php?id=4226&rodz=publ&tt=kulisy-rzezi-wrzesniowej-